MOTOR Menarik, penguasa klasemen pembalap MotoGP 2022 Fabio Quartararo tak was-was dengan LLP (Long Lap Penalty) yang diterimanya di MotoGP Inggris 2022, malah sebut modal bagus untuk tampil jos.. Penguasa klasemen pembalap MotoGP 2022 Fabio Quartararo harus menghadapi tantangan tersendiri di MotoGP Inggris 2022 di sirkuit MotoGP Silverstone akhir pekan ini, ().
HOME TIPS & TRICK Ilustrasi panel instrumen Honda Scoopy – Jika speedometer digital di motor mengalami kerusakan, bengkel resmi siap bantu perbaiki dengan kondisi tertentu. Kerusakan yang dimaksud adalah pada bagian pembacaan angka speedometer dan odometer, bukan pada panel instrumen. Sebab perbaikan atau penggantian yang dilakukan bukan pada panel instrumen melainkan pada kabel bodi. “Kalau kerusakan di panel instrumen, pengguna bisa klaim jika masih masuk garansi atau mengganti dengan yang baru,” buka Chairul Anwar, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga Catat Nih! Kumpulan Mitos dan Fakta Seputar Merawat Busi Motor Berhubung kerusakan pembacaan berasal dari kabel bodi yang putus atau terjepit, maka bengkel resmi menawarkan dua pilihan. Pilihannya adalah dengan mengganti kabel bodi motor secara utuh atau perbaikan pada kabel speed sensor. hondacengkareng Ilustrasi kabel bodi motor “Dibanding ganti kabel bodi, kita lebih sarankan perbaiki saja karena prosesnya lebih cepat dan hemat biaya,” yakinnya. Biaya pengecekan dan perbaikan kabel speed sensor hanya berkisar di harga Rp 35 hingga 75 ribu. Baca Juga Hati-hati! Jangan Anggap Remeh Oli yang Rembes di Sekitar Mesin YANG LAINNYA SELANJUTNYA INDEX BERITA TERPOPULER +
Menurutsalah satu bengkel spesialis spidometer, biaya perbaikan tergantung kerusakannya. "Perihal biayanya tergantung dari tingkat kerusakan dan kesulitan perbaikannya. Mulai dari mati total, LCD tidak terbaca hingga mika pecah bisa diperbaiki," jelas Sugiarto, punggawa bengkel Angkasa Baru Motor, Kemayoran, Jakarta Pusat.bukalapak Ilustrasi bentuk speedometer Honda Vario 125 lawas - Pasti banyak yang bertanya berapa biaya perbaikan speedometer motor yang rusak. Pasalnya, tidak sedikit juga bikers yang mengalami speedometer atau panel instrumen rusak dan ingin diperbaiki. Biar enggak penasaran tentang biaya perbaikan speedometer motor yang rusak, simak lebih lanjut artikel ini. Ambil contoh mengenai perbaikan speedometer Honda Vario 125 lawas yang kombinasi instrumen digital dan analog. Baca Juga Banyak yang Bingung, Begini Cara Hitung Tinggi Ban Motor yang Benar Tidak seperti komponen lain yang bisa didapat secara terpisah, pabrikan motor sendiri hanya menjual speedometer secara utuh. Untuk mensiasati agar tidak perlu beli baru saat terjadi kerusakan, ada bengkel spesialis perbaikan speedometer yang bisa jadi pilihan alternatif. Istimewa Layar LCD speedometer Honda Vario 125 diganti baru “Banyak ditemui speedometer Honda Vario 125 lawas mengalami LCD blank atau angka dan garis bensin yang terputus akibat air masuk,” ungkap Sugiarto, pemilik bengkel Angkasa Jaya Motor kepada di Kemayoran, Jakarta Pusat. Karena panel LCD berfungsi untuk menampilkan odometer dan indikator bensin, tentunya dapat merepotkan pengguna terutama saat memantau sisa bensin di tangki. Baca Juga Tinggal Tempel, Ternyata Cara Pasang Intercom ke Dalam Helm GampangSepedamotor mogok di jalan merupakan suatu momok bagi banyak orang, dan biaya yang kamu keluarkan untuk mengganti busi hanya lah sekitar 20 ribu rupiah dan itupun hanya 8 bulan sekali (kira-kira jika 8000km dikonversikan ke waktu). ada beberapa bengkel sudah menyediakan layanan antar jemput perbaikan sepeda motor, bahkan ada juga Sejeworks – Selamat datang para biker’s semua, diblog otomotif yang selalu update untuk para pecinta otomotih roda dua. Kali ini kita akan membahas masalah yang sering terjadi yaitu spedometer yang mati ayau ngga mau bergerak sama sekali. Tapi postingan kali ini mungkin akan fokus ke motor matic matic Honda yang masih memakai kabel kilometer kawat / konvesional, belum memakai sensor kecepatan. Motor – motor ini seperti Honda Beat Karbu, Vario 110 Karbu, Scoopy Karbu, Spacy Karbu dan aga beberapa jenis motor matic injeksi Honda, seperti Beat injeksi, Beat Esp lama, Scoopy injeksi ring 14, dan Vario 110 injeksi lama. Sedangkan untuk motor Honda Beat Esp 2018, Scoopy ring 12, semua Vario 125 dan 150, tidak memakai jenis kabel kilometer kawat / konvensional tapi memakai sensor kecepatan atau lebih dikenal vihecle speed VS yang terdapat dibagian atas transmisi. Cara kerja dari kabel kilometer kawat dengan VS sangatlah berbeda, VS lebih bersifat elektrik sedangkan kabel kilometer kawat lebih bersifat mekanik. Sementara ini lupakan dulu VS karena kita sekarang fokus ke kabel kilometer kawat konvesional yang terdiri dari, speedometer tabs kawat penghubung antara velg dengan gearbox, gearbox, kabel kilometer dan speedometer. Untuk mempersingkat waktu mendingan kita langsung saja check satu persatu bro... Akibat Kabel Speedometer Putus Akibat yang akan terjadi pada kabel kilometer yang putus memang bukanlah hal yang bisa dianggap membahayakan bagi mesin, tapi kabel kilometer yang putus akan mengakibatkan speedometer tidak berjalan. Sehingga tabel perawatan berkala sepeda motor akan terganggu, seperti berapa kilometer penggantian oli gardan, oli mesin, vbelt dan roller, kuras oli shock, busi dan kuras air radiator. Jika speedometer berjalan semestinya maka semua itu akan terpantau dengan mudahnya dan tak perlu menebak dengan hitungan hari dan bulan penggantian terakhir. Selain itu keceptan laju sepeda motor bisa terpantau, apakah terlalu ngebut atau malah terlalu pelan berkendara. Akibat Mengganti Kabel Kilometer KW atau Bukan Original Dipasaran ada banyak sekali merk kabel kilometer, mulai dari asli bawaan pabrik dan tiruannya sampai ada yang bermerk – merk lainnya alias after market. Tapi saran gua pakailah original pabrikan dan untuk motor tersebut, karena selain awet dan presisi juga tidak menimbulkan masalah lagi setelah pemasangan. Masalah tersebut diantaranya, jarum speedometer tidak jalan dan jarum speedometer goyang – goyang. Jarum Speedometer Tidak Jalan Kabel kilometer yang bukan ukurannya dan bukan original sering kali terlalu panjang atau malah terlalu pendek, jika kabel kilometer terlalu panjang maka akan membuat gearbox tertekan lebih tepatnya gigi nanas didalam gearbox. Sehingga speedometer tidak berputar sama sekali, selain itu kabel kilometer yang terlalu pendek tidak akan menjangkau odometer yang berada dibagian speedometer. Jarum Speedometer Motor Goyang Nah untuk jarum speedometer yang goyang – goyang saat dikendarai juga disebabkan karena memakai kabel kilometer KW, goyang dimaksud adalah gerak naik turun secara cepat saat speedometer menunjukan kecepatannnya. Bahasa mudahnya gerakan speedometer tidak stabil bro, karena pemakaian kabel kilometer KW tersebut. Cara Menyembung Kabel Speedometer yang Putus Apakah kabel kilometer bisa disambung ? jawabnya tidak bisa disambung bro jika yang putus adalah kawat inti dari kabel kilometer. Tapi kalau yang putus wadah dari kawat inti kabel kilometer, ini masih bisa disambung dengan isolasi atau sejenisnya. Biaya Perbaikan Speedometer Motor Honda Beat, Scoopy, Vario dan Spacy Biaya untuk memperbaiki speedometer yang mati sangatlah beragam, itu semua tergantung dengan kerusakan yang terjadi. Jika yang rusak kabel kilometernya maka biaya perbaikannya sekitar Rp lain halnya jika yang rusak adalah gearboxnya maka akan membutuhkan biaya sekitar Rp 100,000 untuk membereskannya. Tapi jika yang rusak adalah odometernya maka harus mengganti speedometer assy yang harganya sekitar Rp untuk menebusnya. Cara Memperbaiki Gearbox Speedometer Gearbox speedometer pada motor Honda Beat, Scoopy, Spacy dan Vario 110 berisi 2 buah gear, banyak orang menyebut gigi nanas. Nah kedua gear ini yang menentukan putaran dari roda depan ke kabel kilometer, jika gear aus / rusak maka kabel kilometer tidak akan berputar. Untuk memperbaiki gerarbox speedometer yang rusak bisa dengan membersihkan terlebih dahulu kedua gigi nanas tersebut dari tanah dan grease gemuk. Tujuannya agar gigi nanas bisa berputar dengan lancar, dan jangan lupa tambahkan sedikit grease baru sebagi pelumasan pada kedua gigi tersebut. Jika ada mata gigi yang yang rusak lakukan perbaikan pada alur gigi tersebut dengan menggunakan cutter, cara ini kadang berhasil jika mata gigi yang rusak tidak terlalu banyak dan tidak terkikis terlalu dalam. Kalau gigi – gigi gearbox tetap tidak berputar maka langkah terakhir adalah menggantinya dengan gearbox baru, tapi jangn lupa gunakan part asli bawaan motor. Cara Mengganti Kabel Speedometer Beat Sebenarnya untuk mengganti kabel kilometer sepeda motor pada dasarnya hampir sama, yang membedakannya hanyalah cara membongkar coverbody motor tersebut. Karena setiap motor mempunyai coverbody yang berbeda maka berbeda pula cara membongkar coverbody motor tersebut. Tapi sebagai contohnya kita akan ngomongin cara ganti kabel kilometer motor Honda Beat karburator maupun Beat Injeksi. Pertama tama siapkan dulu kunci – kuncinya yaitu, obeng plus +, obeng min -, T 10,Kunci pas 14 -12, kunci ring 14 -17, kunci ring 17 -19 dan tang biasa. Langkah pertama copot terlebih dahulu cover front handelbar cover atau batok kepala Honda Beat dengan memakai obeng plus. Tapi jangan lupa lepas dulu spion yang menempel pada motor tersebut untuk mempermudahnya. Setelah itu copot pula front upper cover atau cover lampu depan, tapi jangan lupa lepas terlebih dahulu plat nomor dan dudukannya. Jika kedua coverbody tersebut lepas maka akan terlihat jalur kabel kilometer, cermati terlebih dahulu agar tidak salah jalur nantinya. Lebih bagus lagi foto dengan HP, biar kalau kelupaan jalur kabel kilometer bisa digunakan sebagai contekan. Langkah selanjutnya adalah mencopot kabel kilometer tersebut, untuk lebih gampangnya copot dulu pada bagian bawah kabel kilometer yang berhubungan langsung dengan gearbox. Untuk mencopotnya bisa menggunakan obeng min -, cara mencopotnya harus secara bersamaan yaitu dengan menekan bagian yang mengunci ke gearbok dan tarik keluar kabel kilometer. Selanjutnya copot kabel kilometer bagian atas dengan menggunakan tang biasa, caranya cukup memutar kearah kiri pengunci kabel kilometer bagian atas. Jika langkah diatas telah selesai maka kabel kilometer bisa dicopot, tapi perhatikan terlebih dahu sebelah mana kabel kilometer yang putus. Biasanya bagian yang putus adalah bagian kabel kilometer bagian bawah dan sangat kecil sekali, bagian yang tersebut biasanya masih menempel di gearbox. Copot bagian kabel kilometer yang putus tersebut jika masih menempel digearbox, cara bisa mencopot gearbox terlebih dahulu dengan menggunakan kunci ring 14 -17 dan ring 17 -19. Kunci tersebut untuk melepas as roda depan, ambil gearbox ketok – ketokan kelantai sampai bekas kabel kilometer yang putus tersebut lepas. Untuk pemasangan kabel kilometer sebaiknya pada bagian atas terlebih dahulu agar pemasangan lebih mudah, jangan lupa kencangkan pungunci kabel kilometer dengan tang. Usahakan saat pemasangan jalur kabel kilometer benar dan tidak asal – asalan, memang hal ini tidak terlalu berpengaruh. Cuman pemasangan jalur kabel kilometer yang salah akan terasa saat digunakan untuk posisi belok atau menikung. Langkah selanjutnya adalah pasang bagian kabel kilometer bagian bawah, caranya cukup mendorong memakai tangan dan posisikan pungunci bawah benar – benar terpasang. Kemudian lakukan pengecekan hasil pekerjaan, apakah speedometer berputar ? tau malah tidak berputar sama sekali. Jika memutar maka pasang kembali coverbody yang tadi dilepas. Untuk lebih jelasnya tonton video berikut ini, dan jangan lupa subscribe terlebih dahulu. Ya... itung – itung lo bantuin agar blog dan channel ini bisa berkembang maju dan sukur – sukur berkembang biak he... Kalau mau nanya – nanya dibagian video aja ya bro... jangan disini he.... Akhir kata dari dari gua utamakan keselamatan berkendara, hormati pejalan kaki dan keep riding no arogan. Slam oprek salam satu asphal... wor... wor...MotorBeat original menggunakan velg bintang yang berwarna hitam. Anda bisa menggunakan velg lain agar tampilan motor terlihat laut jauh lebih segar. Saat ini ada banyak sekali varian velg racing yang bisa dipilih di pasaran. Anda bisa memilih velg palang 6 atau bahkan velg jari-jari untuk membuat tampilan motor Beat jadi lebih keren.
Sebelum memutuskan beli Honda BeAT 2022, ada baiknya ketahui dulu rincian biaya servisnya. Selain penting untuk disimak, paling tidak bisa dijadikan sebagai catatan ongkos kepemilikan motor matik entry level tersebut, ramah kantong atau tidak. Beberapa waktu lalu kami telah menjabarkan biaya servis Honda BeAT selama setahun pemakaian. Nah ulasan berikutnya ini berupa rincian ongkos perawatan berkala Honda BeAT selama dua tahun penggunaan. Biaya servis Honda BeAT selama 2 tahun pemakaian nggak sampai Rp 1,5 juta. Sebelum masuk pembahasan, Honda BeAT 2022 kini dijual dengan harga Rp 16,6 juta untuk tipe CBS Combi Brake System. Untuk tipe yang ada tambahan fitur Idling Stop System ISS harganya Rp 17,3 jutaan. Berikutnya untuk model Honda BeAT Street Rp juga 17,3 juta dan Honda BeAT Deluxe Rp 17,4 juta. Berikut ini rincian biaya servisnya. Baca juga Malas Isi Bensin Honda Beat, Masalah ini bakal Menanti Anda! Biaya servis Honda BeAT tahun pertama Seperti motor Honda kebanyakan, perawatan berkala Honda BeAT mengacu buku servis dilakukan setiap empat bulan sekali atau km, tergantung mana yang dicapai terlebih dulu. Tapi khusus km pertama atau 1 bulan sejak motor diterima ada pengecualian, setiap konsumen Honda BeAT harus membawa motornya ke bengkel resmi untuk dilakukan pengecekan. Servis km pertama dilakukan untuk ganti oli. Fungsinya membersihkan gram atau partikel kecil sisa produksi di dalam mesin. Kemudian pengecekan fungsi elektrikal, mekanikal, serta pemeriksaan sejumlah komponen untuk mengetahui kinerja motor setelah diproduksi, disimpan di gudang parkir, hingga dipakai konsumen. Tapi tak perlu khawatir, servis pertama ini gratis. Konsumen tak perlu bayar jasa dan oli, karena setiap pembelian motor Honda BeAT berhak mendapatkan gratis jasa servis sebanyak empat kali, dan penggantian oli secara cuma-cuma satu kali. Servis gratis tersebut bisa dilakukan di semua jaringan bengkel resmi Honda di Indonesia. Jadi misalnya beli Honda BeAT di Jakarta, kemudian dibawa pergi ke Semarang, maka konsumennya bisa melakukan servis gratis pertamanya di sana. Tak perlu kembali lagi ke Jakarta. Jadi tinggal sisa tiga kupon perawatan berkala KPB gratis, yang bisa digunakan untuk periode servis berikutnya. Baca juga Belajar Dari Kasus Moge Vs Honda BeAT di Bintaro, Bahayanya Potong Jalur dan Ngebut di Dalam Kota Warna baru Honda BeAT. Servis selanjutnya dilakukan pada km atau setara 4 bulan pemakaian. Biayanya Rp Hal itu untuk menebus biaya oli MPX2, sedangkan ongkos pengerjaannya masih gratis. Lalu beranjak ke km atau 8 bulan pemakaian, biaya servis sedikit naik menjadi Rp untuk menebus oli, oli gardan oil gear, dan penggantian busi. Lanjut ke km atau genap satu tahun pemakaian, biaya servisnya serupa km. Biaya servis Honda BeAT tahun kedua Berikutnya ketika masuk tahun kedua, servis berkalanya diawali pada km yang setara 16 bulan pemakaian. Namun perlu ingat, selepas satu tahun setiap biaya pengerjaan perawatan dibebankan ke konsumen. Maka jangan kaget kalau biaya servisnya melonjak. Untuk periode km, biaya yang harus disiapkan mencapai Rp "Dana tersebut untuk bayar pelumas mesin, ganti busi, oli gardan, filter udara, dan kampas rem. Termasuk biaya jasanya Rp 90 ribu," terang Kepala Bengkel Bintang Motor Honda Cinere, Ribut Wahyudi. Lanjut periode servis km atau 20 bulan pemakaian, biaya servis sedikit tereduksi menjadi Rp Karena selain untuk bayar jasa, juga termasuk ganti oli rutin dan ganti kampas rem belakang mengacu anjuran pada buku servis. Baca juga Gampang Dioprek Bikin Honda BeAT Karburator Jadi Incaran, Segini Pasaran Bekasnya Honda BeAT kini tampil dengan warna matte. Masuk ke perawatan berkala Honda BeAT 2022 saat odometer menginjak km atau selama 24 bulan penggunaan, dana yang perlu disiapkan harus lebih banyak lagi karena mencapai Rp atau hampir setengah juta! Biaya tersebut seperti biasa untuk bayar jasa, ganti oli, busi, dan oli gardan. Selebihnya untuk mengganti beberapa komponen penggerak seperti V-belt, roller, piece slide, CVT Continously Variable Transmission grease, ditambah pengurasan minyak rem. Total biaya servis Honda BeAT selama 2 tahun pemakaian Selanjutnya mari kita total biaya servis Honda BeAT dari tahun pertama dan kedua. Ongkos perawatan tahun pertama setelah dijumlahkan sebesar Rp sedangkan uang yang dikeluarkan untuk tahun kedua pemakaian sejumlah Rp Setelah ditambahkan, total biaya servis motor matik termurah Honda itu mencapai Rp Bagaimana, masih murah gak? Biar tidak kaget langsung keluar biaya servis yang banyak, idealnya saat memiliki kendaraan, setiap penggunanya wajib menyisihkan pendapatan bulanan untuk keperluan pengeluaran pembelian bahan bakar, pajak tahunan, dan tentunya perawatan. Harga Honda BeAT mulai dari Rp 16 jutaan. Apalagi semua rincian biaya perawatan Honda BeAT di atas mengacu ketentuan dalam buku servis yang dikeluarkan PT Astra Honda Motor. Sehingga belum termasuk penggantian part lain yang habis masa pakainya tergolong lama seperti ban. Bisa juga komponen lain yang ternyata ketika diperiksa sudah harus diganti lebih dini karena pemakaian misalnya kampas rem, lampu, kabel gas, selang rem, suspensi yang bocor hingga aki. Harga spare part fast moving Honda BeAT 2022 Oli mesin Rp Oli gardan Rp Busi Rp Kampas rem depan Rp Kampas rem belakang Rp Filter udara Rp V-belt Rp Roller Rp CVT grease Rp Piece slide Rp Kesimpulan Ribut menambahkan, selain servis berkala yang telah dijabarkan, bengkel resmi Honda juga menyediakan layanan perawatan di luar ketentuan buku servis mencakup ganti oli dan atau hanya pembersihan area CVT. Tujuannya untuk menjaga performa motor selalu optimal. Apalagi untuk Honda BeAT yang digunakan sebagai kendaraan sehari-hari yang kerap menempuh jarak jauh. Oleh karena itu dengan layanan servis yang diberikan bengkel resmi, sebenarnya memberikan keleluasaan kepada konsumennya tergantung cara pemakaian. Umpama digunakan pendukung aktivitas rutin yang berjarak hingga ratusan kilometer, tentu disarankan melakukan perawatan tambahan. Beda cerita jika digunakan sebagai kendaraan komuter penunjang kerja atau pergi ke kampus, maka ikut anjuran buku servis sudah cukup agar garansi tetap terjaga. Baca juga Iritnya Tak Ada Lawan, Konsumsi Bahan Bakar Skutik Ini Bisa Bikin Malu Honda BeAT!
Jarakdeket mah wajar. Kalau jarak agak jauh boros bgt - Aufar. Punya ane - Christian. Konsumsi bensin yamaha nmax. ane 42,7 km/l tiap hari PP 70 km pertamax nmax 2020 - Andi. Sebelum upgrade cvt 40-42 km/l setelah upgrade 32-34 km/l.. Klo setelah upgrade cvt ternyata jd boros ya om - Rifky. Rifky Moto tergantung racikannya om - Ikram.
JAKARTA, - Malas melakukan servis sampai lewat tenggat waktu yang seharusnya dapat membuat kinerja mesin lebih berat dan bekerja tidak optimal. Salah satu ciri motor jarang servis ialah keluarnya asap putih dari knalpot, terutama untuk motor 4-tak. Hal ini terjadi karena pelumas atau oli masuk ke ruang juga Benarkah Servis Mobil Listrik Murni Bisa Lebih Murah dari Mesin Bensin? "Yang bikin knalpot ngebul karena sering telat servis dan ganti oli. Sehingga komponen dalam mesin pada baret terutama head mesin," kata Ribut Wahyudi, Kepala Bengkel Honda Bintang Motor Cinere kepada Kamis 25/3/2021. Foto Wahana Honda Beat Jika sudah seperti ini maka mau tak mau motor harus diperbaiki, dan bisa jadi keluar biaya yang lebih besar karena harus melakukan penggantian komponen. Ribut mengatakan, jika knalpot sudah mengeluarkan asap putih maka ada beberapa komponen yang mesti dicek dan diganti, meliputi piston set, paking set dan seal klep. Baca juga Menteri Perindustrian Pastikan Diskon Pajak Mobil cc Dok. Wahana Ilustrasi motor Honda servis di bengkel resmi AHASS Lantas berapa biayanya? Ribut mengambil contoh biaya dengan motor Honda Beat, skutik paling laris di Indonesia yang populasinya paling banyak. "yang perlu diganti spareparts, piston set Rp paking set Rp seal klep Rp dan oli Spx 2 Rp katanya. "Sedangkan untuk biaya jasa, bongkar mesin Rp korter Rp stir klep Rp Jadi total biayanya Rp kata Ribut. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Θኞуσኔкочኚ ኙαγուκω
Բደσелጤշе ивυсሷծ уጠωմоμаτ
Иւ ፗփалеግ
ቸէηочօ էцубոթ ዘዝуናоዣыл
DuaAll New Honda BeAT Meluncur, Apa Saja yang Berubah? Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan generasi terbaru Honda BeAT. Biaya Perbaikan KIA Sportage Akibat Banjir Sentuh Rp18 Juta. Jakarta - Indikator check engine di speedometer motor metik menyala terus? Gak perlu panik, cari tahu apa masalahnya.
Salah satu cara merawat sepeda motor adalah rutin melakukan servis di bengkel Perawatan penting suupaya motor awet dipakai. Biaya servis berdasarkan jenis motor. Sepeda motor bisa saja memiliki performa mesin yang awet hingga bertahun-tahun. Asalkan, pemiliknya rajin melakukan perawatan pada sepeda motor, baik itu tampilan luarnya atau mesinnya. Untuk bagian mesin, perawatannya sebenarnya cukup mudah, yakni harus rutin melakukan servis. Sepeda motor yang mesinnya jarang diservis akan mengalami penurunan performa. Bahkan, yang terparah adalah bisa mengalami mogok atau kerusakan. Jika kondisi ini terjadi saat motor sedang dikendarai, tentu sangat menyebalkan. Apalagi, jika sedang dikejar waktu atau terburu-buru. Baca juga Ketahui Seluk Beluk Perawatan Motor Kopling Manual, Lebih Rumit Dari Motor Matic? Bagi pemilik sepeda motor Honda, bisa melakukan servis rutin di bengkel resmi Honda yang disebut dengan Astra Honda Authorized Service Station AHASS. Di bengkel ini, pemilik motor Honda model apa pun akan ditangani, mulai dari motor matic, motor bebek, motor sport, atau motor gede moge alias CBU completely built up sekalipun. Pengerjaan servis di bengkel resmi dilakukan oleh mekanik andal Untuk motor Honda, AHASS membagi layanan servis berkala menjadi dua. Pertama, paket servis ringan. Sedangkan yang kedua, paket servis lengkap. Biaya yang perlu dikeluarkan tentu berbeda antara paket servis ringan atau paket servis berkala. Selain itu, yang membedakan lainnya juga dari model motornya, apakah itu skutik, motor bebek, motor sport, atau motor besar. Sebelum melakukan servis di bengkel resmi Honda atau AHASS, perlu mengetahui seperti apa prosedur yang akan dilakukan oleh pihak bengkel. Saat konsumen datang, petugas frontline atau petugas pendaftaran akan menyambut. Petugas tersebut selanjutnya akan menggali semua kebutuhan konsumen, termasuk melakukan pengecekan awal kondisi motor konsumen dan mencatat keluhan konsumen jika ada. Setelah itu, dikonfirmasi jenis pekerjaan apa saja yang akan dikerjakan oleh mekanik, sesuaid dengan permintaan konsumen. Termasuk juga dengan estimasi biaya dan waktunya akan diberitahukan oleh petugas frontline tersebut. Kualitas dan keaslian spare part di bengkel resmi terjamin Selanjutnya, kepala mekanik akan mengambil unit motor yang akan dikerjakan sesuai dengan nomor urut antrean kendaraan. Lalu, di saat pengerjaan, mekanik akan mengerjakan motor konsumen sesuai dengan perintah kerja bengkel. Perintah kerja ini sesuai dengan catatan yang disebutkan oleh pemilik motor saat pendaftaran. Baca juga Tarikan Motor Bebek Tiba-Tiba Brebet? Langsung Cek Komponen Ini Jika di saat pengerjaan atau pengecekan sepeda motor ditemukan komponen atau part yang harus diganti, baik karena kerusakan atau usia pakai atau memang kondisi part tersebut sudah waktunya diganti, maka dari pihak mekanik akan menginformasikan kepada pimpinannya terlebih dahulu. Selanjutnya, pimpinan tersebut yang akan menyampaikan ke konsumen bahwa ada part yang harus dilakukan pergantian. Pihak bengkel akan menjelaskan dengan setransparan dan sedetail mungkin agar pihak konsumen atau pemilik motor mengerti. Prosedur pengerjaan servis di bengkel resmi sudah memiliki standar yang tinggi Sementara untuk setuju atau tidaknya part tersebut diganti, semua diserahkan kepada pemilik motor tersebut. Setelah mendapatkan keputusan dari pihak konsumen, selanjutnya dari pimpinan mekanik akan menyampaikan kepada bawahannya untuk melanjutkan pekerjaan sesuai keputusan yang telah diambil. Jika motor sudah beres dikerjakan mekanik atau sudah dilakukan servis, dari pihak final inspection yang akan mengambil alih. Di sini, motor akan dicek ulang, khususnya pada bagian yang sudah dikerjakan oleh mekanik. Semua barang bekas dari motor yang sudah dikerjakan biasanya akan ditawarkan lagi kepada konsumen, apakah mau dibawa pulang. Mekanik akan menggantung part bekas yang sudah diganti di unit motor sambil menerangkan part-part apa saja yang sudah diganti kepada pimpinannya. Baca juga Tiga Hal Yang Harus Dihindari Pengguna Motor Matic Saat Hujan Setelah motor selesai diperiksa di final inspection, selanjutnya konsumen diminta untuk menyelesaikan pembayaran di bagian kasir. Di saat penyerahan motor kepada pemiliknya, pihak frontline akan menjelaskan pekerjaan yang sudah dikerjakan oleh mekanik dan memberitahukan part-part bekas apa saja yang sudah diganti. Di bengkel resmi terdapat dua paket servis, yakni servis ringan dan servis lengkap Perlu dicatat, setiap ada penggantian part, harus melalui persetujuan konsumen. Hal ini dilakukan untuk mencegah terjadinya penipuan atau hal-hal merugikan lainnya. Daftar Biaya Servis Ringan Motor Honda Motor Karburator - Honda Cub 100 cc Rp - Honda Revo 110 cc / Blade 110 cc Rp - Honda BeAT / Scoopy / Spacy / Vario Rp - Honda Win 100 Rp - Honda GL Pro / GL Max Rp - Honda Supra X 125 series / Kharisma / Kirana Rp - Honda MegaPro / New MegaPro Rp - Honda CS-1 Rp - Honda Tiger Rp - Honda Phantom Rp - Honda NSR 150 Rp Motor Injeksi - Honda Revo 110 cc Rp - Honda Supra X 125 series Rp - Honda Blade 125 cc Rp - Honda BeAT / Scoopy / Spacy / Vario Rp - Honda Vario 150 Rp - Honda Verza / MegaPro Rp - Honda Sonic 150R / Supra GTR 150 Rp - Honda CBR150R / CB150R / CRF 150L Rp - Honda CBR250R / PCX / ADV 150 Rp - Honda CBR250RR / CRF250 Rally Rp Servis di bengkel resmi menggunakan alat-alat yang berkualitas Daftar Biaya Servis Lengkap Motor Honda Motor Karburator - Honda Cub 100 cc Rp - Honda Revo 110 cc / Blade 110 cc Rp - Honda Win 100 Rp - Honda GL Pro / GL Max Rp - Honda Supra X 125 cc series / Kharisma / Kirana Rp - Honda BeAT / Scoopy / Spacy / Vario Rp - Honda MegaPro / New MegaPro Rp - Honda CS-1 Rp - Honda Tiger Rp - Honda Phantom Rp - Honda NSR 150 Rp Motor Injeksi - Honda Revo 110 cc Rp - Honda Supra X 125 cc series Rp - Honda Blade 125 cc Rp - Honda BeAT / Scoopy / Spacy / Vario Rp - Honda Vario 150 Rp - Honda Verza / MegaPro Rp - Honda Sonic 150R / Supra GTR 150 Rp - Honda CBR150R / CB150R / CRF 150L Rp - Honda CBR250R / PCX / ADV 150 Rp - Honda CBR250RR / CRF250 Rally Rp
Kitabisa mempertimbangkan pembelian sepeda motor baru dan bekas dengan harga jual yang bagus, serta memperbaiki sepeda motor sebagai berikut: Honda Revo FIT, Revo X, Honda Blade 125 R FI, Blade 125 Repsol FI, Honda Supra X 125 FI STD, Supra X 125 FI CW,
JAKARTA, – Honda BeAT terbaru akhirnya resmi diluncurkan PT Honda Astra Motor di kawasan Kemayoran Jakarta Pusat, Kamis 16/1/2020. Model terbaru ini dijual mulai Rp 16,45 juta sampai Rp 17,25 juta. Sekilas, tak ada perbedaan berarti antara Beat terbaru, dengan model generasi sebelumnya. Pengembangan baru disebut lebih menyasar ke sisi memiliki BeAT, ada baiknya untuk mengetahui dulu berapa biaya perawatan rutin yang harus dikeluarkan oleh konsumen. Baca juga Harga Honda BeAT 2020 Mulai Rp 16 Jutaan Donny Dwi/ AHM perkenalkan All New Honda BeAT Mengacu pada BeAT generasi sebelumnya, biaya perawatan skutik entry level ini ternyata cukup bersahabat. “Biaya servis Rp kemudian harga oli MPX 2 10W-30 0,8 liter Rp Total sekitar Rp untuk perawatan rutin,” ujar Ribut Wahyudi, Kepala Bengkel Honda Bintang Motor Cinere, kepada beberapa waktu servis ringan Beat mencakup pemeriksaan kelistrikan seperti lampu-lampu, saklar, serta tekanan angin ban. Sementara di sektor mesin dengan menyemprotkan carbon cleaner di area throttle body. Baca juga Generasi Baru All New Honda BeAT Resmi Meluncur AHM Produksi skutik terlaris Honda. Berikut ini daftar komponen fast moving Honda BeAT - Busi Rp - Oli gardan Rp - Oli mesin MPX 2 Rp
ServiceSpeedometer Digital Perbaikan Speedometer Digital Service Speedometer Motor Service Jalan Pulau Roti No.12, Denpasar, Bali, Indonesia 80222Cara Memperbaiki Speedometer Motor Honda Beat Kalian para pemilik sepeda motor Honda Beat dan sedang mengalami kendala pada speedometer motor Honda Beat? Kali ini kami dari ingin berbagi informasi tentang cara memperbaiki speedometer motor honda beat. Di tulisan sebelumnya kami telah menulis info tentang Bengkel Spesialis Speedometer Motor, kalian bisa cek juga artikel tersebut setelah membaca info tentang Cara Memperbaiki Speedometer Motor Honda Beat gambar Cara Memperbaiki Speedometer Motor Honda Beat Oke, untuk kalian yang sedang mencari tutorial Cara Memperbaiki Speedometer Motor Honda Beat, coba simak baik-baik info berikut, baca hingga selesai untuk mendapatkan info yang utuh dan masalah terkait speedometer motor Honda Beat kalian dapat teratasi. Kerusakan pada Speedometer Motor Honda Beat Sebetul membahas cara memperbaiki speedometer honda beat tentu kita perlu kenalan dulu dengan beberapa kerusakan yang sering terjadi pada speedometer motor honda beat. Masalh yang sering timbul pada speedometer honda beat adalah sebagai berikut - Speedometer motor honda beat mati total - Lampu speedometer motor honda beat mati atau redup - Angka di LCD speedometer honda beat rusak - Jarum speedometer honda beat tidak gerak - LCD speedometer honda beat buram Selain beberapa kerusakan atau masalah yang sering timbul pada speedometer motor honda beat, tentu masih banyak sekali jenis kerusakan, tentu saja hal tersebut perlu diteliti dan dicek terlebih dahulu untuk dapat mengidentifikasi kerusakan speedometer. Cara Memperbaiki Speedometer Motor Honda Beat - Pertama cek semua pengkabelan body kabel yang menuju speedometer - Cek kondisi komponen seperti resistor, elco, hingga IC speedometer honda beat - Cek socket yang menghubungkan kelistrikan ke speedometer Tiga langkah tersebut mungkin langkah sederhana untuk Memperbaiki Speedometer Motor Honda Beat. Yang apabila terjadi kerusakan komponen, silakan ganti komponen dengan yang baru. Mungkin saja komponen-komponen tersebut sudah termakan usia sehingga sudah waktunya diganti yang baru. Namun jika kalian tidak paham bagaimana cara cek komponen speedometer, langkah paling bijak adalah menyerahkan speedometer motor honda beat kalian ke bengkel spesialis speedoemter. Kami memiliki bengkel rekanan yang sudah biasa mengatasi masalah pada kerusakan speedometer motor honda beat. Kami tuliskan kontak yang dapat dihubungi. Biaya Perbaikan Speedometer Motor Beat Banyak pertanyaan tentu soal harga, apakah kalian juga termasuk yang sedang bertanya-tanya soal biaya perbaikan speedometer motor beat? Oke, untuk biaya service speedometer mulai dari Rp. tentunya harga tergantung pada kerusakan speedometer honda beat tersebut. Untuk lebih detailnya silakan konsultasi terlebih dahulu ke nomor whatsapp yang sudah kami tuliskan. Terima kasih sudah berkenan berkunjung ke website Custom Feast, semoga tulisan kami yang berjudul Cara Memperbaiki Speedometer Motor Honda Beat dapat menambah informasi seputar dunia otomotif dan komunitas otomotif. Jika ada kritik atau saran bisa menghubungi kami melalui kontak yang tersedia di website ini. Untuk layanan kerjasama juga kami terima, kami terbuka untuk kalian semua. Ikuti beberapa akun sosial media kami
Untukmensiasati agar tidak perlu beli baru saat terjadi kerusakan, ada bengkel spesialis perbaikan speedometer yang bisa jadi pilihan alternatif. "Banyak ditemui speedometer Honda Vario 125 lawas mengalami LCD blank atau angka dan garis bensin yang terputus akibat air masuk," ungkap Sugiarto, pemilik bengkel Angkasa Jaya Motor di Kemayoran
Kalian para pemilik sepeda motor Honda Beat dan sedang mengalami kendala pada speedometer motor Honda Beat? Kali ini kami dari ingin berbagi informasi tentang cara memperbaiki speedometer motor honda beat. Di tulisan sebelumnya kami telah menulis info tentang Bengkel Spesialis Speedometer Motor, kalian bisa cek juga artikel tersebut setelah membaca info tentang Cara Memperbaiki Speedometer Motor Honda Beat ini. sumber gambar Cara Memperbaiki Speedometer Motor Honda Beat Oke, untuk kalian yang sedang mencari tutorial Cara Memperbaiki Speedometer Motor Honda Beat, coba simak baik-baik info berikut, baca hingga selesai untuk mendapatkan info yang utuh dan masalah terkait speedometer motor Honda Beat kalian dapat teratasi. Kerusakan pada Speedometer Motor Honda Beat Sebetul membahas cara memperbaiki speedometer honda beat tentu kita perlu kenalan dulu dengan beberapa kerusakan yang sering terjadi pada speedometer motor honda beat. Masalh yang sering timbul pada speedometer honda beat adalah sebagai berikut – Speedometer motor honda beat mati total – Lampu speedometer motor honda beat mati atau redup – Angka di LCD speedometer honda beat rusak – Jarum speedometer honda beat tidak gerak – LCD speedometer honda beat buram Selain beberapa kerusakan atau masalah yang sering timbul pada speedometer motor honda beat, tentu masih banyak sekali jenis kerusakan, tentu saja hal tersebut perlu diteliti dan dicek terlebih dahulu untuk dapat mengidentifikasi kerusakan speedometer. Cara Memperbaiki Speedometer Motor Honda Beat – Pertama cek semua pengkabelan body kabel yang menuju speedometer – Cek kondisi komponen seperti resistor, elco, hingga IC speedometer honda beat – Cek socket yang menghubungkan kelistrikan ke speedometer Tiga langkah tersebut mungkin langkah sederhana untuk Memperbaiki Speedometer Motor Honda Beat. Yang apabila terjadi kerusakan komponen, silakan ganti komponen dengan yang baru. Mungkin saja komponen-komponen tersebut sudah termakan usia sehingga sudah waktunya diganti yang baru. Namun jika kalian tidak paham bagaimana cara cek komponen speedometer, langkah paling bijak adalah menyerahkan speedometer motor honda beat kalian ke bengkel spesialis speedoemter. Kami memiliki bengkel rekanan yang sudah biasa mengatasi masalah pada kerusakan speedometer motor honda beat. Kami tuliskan kontak yang dapat dihubungi. Biaya Perbaikan Speedometer Motor Beat Banyak pertanyaan tentu soal harga, apakah kalian juga termasuk yang sedang bertanya-tanya soal biaya perbaikan speedometer motor beat? Oke, untuk biaya service speedometer mulai dari Rp. tentunya harga tergantung pada kerusakan speedometer honda beat tersebut. Untuk lebih detailnya silakan konsultasi terlebih dahulu ke nomor whatsapp yang sudah kami tuliskan. Terima kasih sudah berkenan berkunjung ke website Custom Feast, semoga tulisan kami yang berjudul Cara Memperbaiki Speedometer Motor Honda Beat dapat menambah informasi seputar dunia otomotif dan komunitas otomotif. Jika ada kritik atau saran bisa menghubungi kami melalui kontak yang tersedia di website ini. Untuk layanan kerjasama juga kami terima, kami terbuka untuk kalian semua. Ikuti beberapa akun sosial media kami
